Acest fascicul H universal multi-grad se integreazăASTM A36 (randament 250MPa), S235jr (randament 235MPa), S275jr (randament 275MPa) și S355jr (randament 355MPa) din oțel de structură, acoperind secțiuni europene complete HEA (flanșă lată ușoară), HEB (flanșă grea lată) și IPE (flanșă îngustă) cu dimensiuni cuprinse între 1×00mm10×100mm10×100mm (înălțime × lățime flanșă), grosimea benzii 4–25 mm, grosimea flanșei 6–45 mm și lungimi personalizabile 6–14 m. Proiectat pentru cadre-înalte de clădiri, piloni de poduri și structuri industriale de atelier, acesta oferă o rezistență la tracțiune 360–630MPa, cu designul cu flanșă largă care maximizează capacitatea de încărcare-pentru deschideri lungi fără coloane intermediare. Laminarea la cald asigură o structură uniformă a cerealelor și o sudabilitate excelentă, în timp ce conformitatea cu standardele EN 10025 și ASTM garantează performanțe consistente în proiecte rezidențiale, comerciale și de inginerie civilă. Este o alegere versatilă pentru antreprenorii care caută oțel structural adaptabil pentru diverse nevoi de construcție.
H Grinda ASTM A36 Q235B Q345b Oțel galvanizat universal de sudare laminată la cald pentru construcții
Această grindă H universală prietenoasă-sudură se combinăASTM A36, Q235B (randament 235MPa)și oțel carbon Q345b (randament 345MPa), cu dimensiuni ale miezului de la 120×60 mm până la 900×300 mm, grosimea benzii 5–22 mm, grosimea flanșei 8–40 mm și lungimi de 6–12 m, disponibil în finisaj galvanizat la cald-pentru o rezistență superioară la coroziune. Proiectat pentru integrarea cu grinzi în I și oțel de canal în cadrele clădirii, oferă o rezistență la tracțiune de 375–630 MPa, rezistând la îndoire și flambaj sub sarcini statice și dinamice. Laminarea la cald asigură acuratețe dimensională precisă, permițând sudarea fără sudură MIG/TIG/arc pentru fabricarea-la fața locului. Învelișul galvanizat prelungește durata de viață în medii umede sau de coastă, făcându-l ideal pentru structuri exterioare, cum ar fi acoperișurile stadionelor și exteriorul depozitelor. Conform standardelor ASTM și GB, echilibrează durabilitatea și eficiența-costurilor pentru proiectele generale de construcție.
Depozit galvanizat/oțel carbon HEA/HEB/IPE Profil structural sudat cu grinzi H pentru construcții
Această grindă H structurală axată pe depozit este disponibilă în opțiuni din oțel carbon galvanizat la cald și din oțel carbon moale, acoperind secțiuni europene HEA/HEB/IPE cu dimensiuni de la 150×75 mm până la 800×300 mm, grosimea benzii 6–20 mm, grosimea flanșei 10–35 mm și 142 mm lungime, 6 mm și 14 35 mm. Oțel Q235B (rezistență de curgere 235MPa). Proiectat pentru sisteme de rafturi pentru depozite, cadre de depozitare prefabricate și structuri de centre logistice, oferă o rezistență la tracțiune de 360–510 MPa, cu construcția sudată sporind stabilitatea articulațiilor pentru încărcături grele de marfă. Varianta galvanizată oferă 20+ ani de protecție împotriva ruginii, în timp ce opțiunea din oțel carbon se potrivește aplicațiilor de interior. Laminarea la cald asigură finisarea netedă a suprafeței și lucrabilitate excelentă, susținând tăierea și găurirea de precizie pentru modele personalizate de rafturi de paleți. Este o soluție-eficientă din punct de vedere al costurilor pentru constructorii axați pe construcția de depozite de-capacitate mare.
ASTM A36 S355j2 S355nl Flanșă lată HEA/HEB Grinda H Oțel universal laminat la cald pentru construcție la temperatură joasă-
Acest fascicul H universal rezistent la -temperatură- joasă se integreazăASTM A36, S355j2 (randament 355MPa, rezistență la impact de -20 grade)și oțel S355nl (randament 355MPa, duritate normalizată), care acoperă secțiuni grele de flanșă largi HEA/HEB cu dimensiuni de la 200×100 mm până la 1000×300 mm, grosimea benzii 8–25 mm, grosimea flanșei 12–50 mm și lungimi de 6–14 m. Proiectat pentru construcții în regiunile reci, este ideal pentru cadrele depozitelor arctice, suporturile podurilor nordice și instalațiile industriale exterioare, oferind rezistență la tracțiune de 470–630 MPa și rezistând la rupere fragilă la temperaturi extrem de scăzute. Laminarea la cald asigură o densitate uniformă a materialului și o sudabilitate excelentă, în timp ce conformitatea cu standardele EN 10025-4 garantează performanțe de încredere în climate dure. Designul cu flanșă largă optimizează distribuția sarcinii pentru aplicațiile grele-, făcându-l o alegere de top pentru proiectele de infrastructură din regiunea rece.
H Grinda Q235B Q345b Oțel galvanizat universal de sudare laminată la cald pentru infrastructură
Această infrastructură-focalizată utilizează fascicul HQ235B și Q345boțel de înaltă{0}}rezistență, cu dimensiuni de la 150×75 mm la 1000×300 mm, grosimea benzii 6–25 mm, grosimea flanșei 10–45 mm și lungimi de 6–14 m, finisat cu galvanizare la cald-pentru protecția împotriva coroziunii. Proiectat pentru balustrade de autostrăzi, cadre de gări și podele mici de poduri, oferă o rezistență la tracțiune de 375–630 MPa, rezistând la sarcinile dinamice ale traficului și la forțele seismice. Laminarea la cald îmbunătățește rezistența la oboseală, în timp ce designul universal acceptă sudarea fără sudură la fundații de beton și armături din oțel. Acoperirea galvanizată elimină necesitatea întreținerii frecvente în mediile exterioare, reducând costurile-de proiectare pe termen lung. Conform standardelor GB/T 1591, este o alegere durabilă pentru dezvoltarea infrastructurii guvernamentale și private.
