ASTM A572 G50 G60 Grinda H din oțel carbon

H-grinda este un nou tip de oțel pentru construcții economice, forma secțiunii transversale-H{{-grinda- este rezonabilă din punct de vedere economic, proprietăți mecanice bune, secțiunea transversală-rulând pe extensia punctelor mai uniformă, tensiunea internă este mică, în comparație cu grinda I{-obișnuită, are avantajele unei structuri mari, poate reduce secțiunea transversală{{5}construcției, poate reduce secțiunea transversală a clădirii, 30-40%; și datorită picioarelor sale paralele cu exteriorul și interiorul piciorului, capătul piciorului este un unghi drept, asamblat și combinat într-o componentă, poate economisi sudarea, nituind sarcina de lucru până la 25%. Folosit în mod obișnuit în cerințele de capacitate mare, stabilitatea-secțiunii transversale a clădirilor mari (cum ar fi fabrici, clădiri înalte etc.), precum și poduri, nave, mașini de ridicare și transport, fundații pentru echipamente, suporturi, piloți de fundație și așa mai departe.
O-grinda de oțel este optimizată prin dezvoltarea proprietăților mecanice ale secțiunii de oțel cu grinzi I- ale unei secțiuni economice mai excelente de oțel, în special secțiunea și litera engleză „H” și același nume. Caracteristicile sale sunt următoarele.
Flanșă largă, rigiditate laterală mare.
Rezistență puternică la îndoire, cu aproximativ 5-10% mai mult decât fasciculul I.
Cele două suprafețe ale flanșei sunt paralele una cu cealaltă, ceea ce facilitează conectarea, prelucrarea și instalarea.
În comparație cu grinda I-sudate, are costuri reduse, precizie ridicată, tensiuni reziduale scăzute, nu este nevoie de materiale scumpe de sudură și teste de sudură, economisind aproximativ 30% din costul de producție al structurii de oțel.
Sub aceeași sarcină de secțiune. Structura din oțel H laminată la cald este cu 15-20% mai ușoară decât structura tradițională din oțel.
În comparație cu structura de beton, structura de oțel laminată la cald poate crește suprafața de utilizare cu 6%, în timp ce greutatea proprie-structurii este redusă cu 20% până la 30%, reducând forța internă de proiectare a structurii.
Grinda H-poate fi procesată în grinda T-, iar grinda de tip fagure poate fi combinată pentru a forma diferite-forme de secțiune transversală, care îndeplinește în mare măsură cerințele de proiectare și producție inginerească.