42CrMo este materialul de alegere pentru o gamă largă de componente la-solicitare ridicată, la oboseală ridicată-, datorită combinației sale superbe de călire profundă, rezistență ridicată, tenacitate bună și rezistență relativ bună la uzură-toate obținute la un punct-respectiv. Performanța sa provine din efectul sinergic al cromului (pentru călibilitate) și molibdenului (pentru rezistență la revenire și tenacitate).
În sectorul auto și al transporturilor, este utilizat pe scară largă pentru arbori cotiți, arbori de osie și știfturi. Aceste piese suportă combinații complexe de tensiuni de torsiune, încovoiere și oboseală. 42Abilitatea CrMo de a fi întărit- asigură un miez puternic care să reziste la răsucire, în timp ce suprafața sa poate fi călită prin inducție-pentru o rezistență superioară la uzură la rulmenți.
În mașinile generale și industria grea, este esențial pentru roți dințate, axuri, tije hidraulice de piston și șuruburi de înaltă{0}}rezistență (gradul 10.9/12.9). Pentru roți dințate, duritatea miezului său rezistă la șocuri, în timp ce întărirea permite întărirea dinților. Ca tije de piston, limita sa ridicată de curgere face față presiunii extreme fără deformare permanentă.
Industria petrolului și gazelor se bazează pe ea pentru dispozitivele de foraj, tije de supape și tije de ventuză. Aici, rezistența sa la oboseală și capacitatea de a menține rezistența sub sarcini ciclice de tensiune/compresie în medii corozive sunt esențiale.
În comparație cu un oțel carbon standard precum C45, 42CrMo oferă o întărire mult mai mare și un raport rezistență-la-greutate. În comparație cu un oțel nichel-crom- mai scump, cum ar fi 4340 (1,6582), 42CrMo oferă performanțe excelente pentru majoritatea aplicațiilor la un cost mai mic, 4340 fiind rezervat componentelor ultra{-critice în care duritatea supremă la rupere este primordială.
| Industrie | Componente tipice | De ce este selectat 42CrMo |
|---|---|---|
| Automobile | Arbore cotit, arbori axelor, arbore butuc | Rezistență excelentă la oboseală, poate fi-întărit și tratat-la suprafață. |
| Mașini | Angrenaje, arbori pentru sarcini grele-, berbeci hidraulici | Rezistența mare a miezului suportă sarcini grele; bun pentru nitrurare/călire prin inducție. |
| Petrol și gaze | Componente șiruri de foraj, piese de supapă | Raport mare rezistență-la-greutate, rezistență bună la oboseală în serviciu ciclic. |
| Scule | Matrite din plastic (cavități/miezuri), blocuri de matriță | Lustruire bună, rezistență la uzură și duritate suficientă. |



















