Răspuns:
Q235B H - fascicul, listat pe scară largă ca "q235b oțel carbon H - fascicul pentru cadre de construcții rezidențiale" pe Made - în - China.com, respectă standardul Chinei GB/t 11263. Compoziția sa chimică este optimizată pentru echilibrul dintre costuri și performanța structurală de bază: carbon (c) 0,12–0,20%, silicon (SI) 0,17–0,37%, mangan (mn) 0,30–0,70%, fosfor (p) ≤0,045%, sulf (s) ≤0,045%și elemente de tracțiune (CR ≤0.30%, Ni ≤0%, și Elemente de tracțiune (CR ≤0.30%, Ni ≤0%, și Elemente de tracțiune (CR ≤0.30%, Ni unde CU ≤0,30%).
Carbonul (0,12–0,20%) asigură rezistența fundamentală prin formarea de soluții solide în matricea de fier, în timp ce siliciul acționează ca un deoxidizator - reducând incluziunile de oxid care provoacă microcracks și slăbește sarcina - capacitatea de rulare. Manganul (0,30–0,70%) îmbunătățește întăribilitatea și atenuează efectele nocive ale lui Sulf: reacționează cu sulf pentru a forma sulfuri de mangan ductile (MN) în loc de sulfuri de fier fragile (FES), care ar provoca „scurtcirțuri la cald” în timpul sudării sau la cald. Limitele stricte de P/S (≤0.045%) împiedică fragilitatea la rece (de la segregarea fosforului la limitele cerealelor) și îmbunătățesc sudabilitatea.
Mecanic, această compoziție oferă o rezistență minimă de randament de 235 MPa, rezistență la tracțiune de 375-500 MPa și alungire de ≥26% (pentru secțiunile ≤16mm grosime) - ideală pentru - în creștere a clădirilor rezidențiale, a depozitelor și a structurilor industriale de lumină, unde încărcările grele nu sunt o preocupare. Pe plan internațional, Q235B este echivalent cu ASTM A36 (SUA), EN 10025 - 2 S235JR (UE) și JIS SS400 (Japonia), ceea ce îl face compatibil cu proiecte de construcție la scară globală -. Costul său redus și funcționarea ușoară (tăiere, foraj, sudare) își solidifică și mai mult popularitatea pentru aplicații scăzute.



















