Compoziția chimică a oțelului canalului S355JR este strict controlată în conformitate cu EN 10025-2: 2004 pentru a echilibra rezistența și funcționarea:
Carbon (c): maxim 0,24%- Oferă rezistență fundamentală, dar este limitat pentru a evita fragilitatea și pentru a asigura sudabilitatea. Excesul de carbon ar crește duritatea, ceea ce face ca oțelul să fie dificil de îndoit sau de sudat fără a se crăpa.
Mangan (MN): 1,00–1,60%- Întăritorul primar, manganul formează soluții solide cu fier pentru a stimula randamentul și rezistența la tracțiune. De asemenea, îmbunătățește întărirea și reduce riscul de „scurtare la cald” (fisură în timpul rulării).
Silicon (SI): maxim 0,55%- acționează ca un dezoxidant în timpul realizării oțelului, îndepărtând oxigenul pentru a preveni golurile. De asemenea, îmbunătățește ușor rezistența fără a compromite ductilitatea.
Fosfor (P): maxim 0,035%- controlat pentru a evita fragilitatea, în special la temperaturi scăzute. Nivelurile ridicate de fosfor cresc riscul de fractură fragilă sub impact.
Sulf (s): maxim 0,035%- Limitat pentru a preveni formarea de sulfuri de fier fragile, care provoacă fisurarea în timpul fabricării. Elemente de tragere precum azot (N: max 0,012%) și cupru (Cu: MAX 0,55%) sunt, de asemenea, reglementate pentru a asigura consecvența.
Această compoziție oferă combinația de semnătură a S355JR de rezistență ridicată, ductilitate și sudabilitate.